寧滬高速是哪里到哪里

滬寧高速是從上海到南京。滬寧高速公路為全封閉、全立交、高等級、多功能的現代化高速公路，全線采用交通部部頒標準建設，設計車速為每小時120公里，設計車輛荷載為汽車超20、掛120，通過能力每天達6萬輛次。滬寧高速公路于一九九六年建成通車，是江蘇省第一條高速公路，江蘇段主線全長兩百四十八點二一公里，行車速度每小時一百二十公里。該公路的建成有效地改善了江蘇省蘇南和上海地區的交通運輸條件，促進了沿線經濟發展。擴建后的滬寧高速公路雙向八車道，道路寬闊，同時采取了分車道行駛的通行規則，因此車流更加順暢、快捷，從南京到上海只需三個多小時。

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導讀滬寧高速是從上海到南京。滬寧高速公路為全封閉、全立交、高等級、多功能的現代化高速公路，全線采用交通部部頒標準建設，設計車速為每小時120公里，設計車輛荷載為汽車超20、掛120，通過能力每天達6萬輛次。滬寧高速公路于一九九六年建成通車，是江蘇省第一條高速公路，江蘇段主線全長兩百四十八點二一公里，行車速度每小時一百二十公里。該公路的建成有效地改善了江蘇省蘇南和上海地區的交通運輸條件，促進了沿線經濟發展。擴建后的滬寧高速公路雙向八車道，道路寬闊，同時采取了分車道行駛的通行規則，因此車流更加順暢、快捷，從南京到上海只需三個多小時。

滬寧高速是從上海到南京。滬寧高速公路為全封閉、全立交、高等級、多功能的現代化高速公路，全線采用交通部部頒標準建設，設計車速為每小時120公里，設計車輛荷載為汽車超20、掛120，通過能力每天達6萬輛次。

滬寧高速公路于一九九六年建成通車，是江蘇省第一條高速公路，江蘇段主線全長兩百四十八點二一公里，行車速度每小時一百二十公里。該公路的建成有效地改善了江蘇省蘇南和上海地區的交通運輸條件，促進了沿線經濟發展。擴建后的滬寧高速公路雙向八車道，道路寬闊，同時采取了分車道行駛的通行規則，因此車流更加順暢、快捷，從南京到上海只需三個多小時。