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對(duì)于摩托車而言,油門滯后是指手動(dòng)油門轉(zhuǎn)動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升速度明顯滯后。
油門,又稱"風(fēng)門","節(jié)氣門"。是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率(推力)的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)上,油門控制汽化器的節(jié)氣門開(kāi)度以控制氣缸的充填量,從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
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