世界三大車系是什么

三大車系：美系車輛、日韓系車輛、歐洲車輛。1、美系車輛：美國車寬大、懸架柔軟、大扭力、空調棒的特性成了安全舒適豪華的代表。但負面地說，美國車因寬大而耗油，因懸架柔軟而適合高速行駛或拐彎，而且高速行駛時缺乏需要的大馬力。2、日韓系車輛：日本車的特性是平順、省油、好開、涂裝優(yōu)異、儀裝細致、品質優(yōu)秀。但缺乏歐洲車有的品牌傳統(tǒng)、引擎?zhèn)€性和外觀美學設計以及美國車寬大、懸架柔軟、大扭力的特性。3、歐洲車輛：以優(yōu)良的發(fā)動機見長，高壓縮比、高馬力的發(fā)動機設計比比皆是。歐洲車仍然以高速著稱，剎車系統(tǒng)較佳，但懸架系統(tǒng)較硬。外形設計典雅，產(chǎn)品性能可，折舊較低，具有優(yōu)良品牌傳統(tǒng)。

推薦度：

點擊下載本文 文檔為doc格式

導讀三大車系：美系車輛、日韓系車輛、歐洲車輛。1、美系車輛：美國車寬大、懸架柔軟、大扭力、空調棒的特性成了安全舒適豪華的代表。但負面地說，美國車因寬大而耗油，因懸架柔軟而適合高速行駛或拐彎，而且高速行駛時缺乏需要的大馬力。2、日韓系車輛：日本車的特性是平順、省油、好開、涂裝優(yōu)異、儀裝細致、品質優(yōu)秀。但缺乏歐洲車有的品牌傳統(tǒng)、引擎?zhèn)€性和外觀美學設計以及美國車寬大、懸架柔軟、大扭力的特性。3、歐洲車輛：以優(yōu)良的發(fā)動機見長，高壓縮比、高馬力的發(fā)動機設計比比皆是。歐洲車仍然以高速著稱，剎車系統(tǒng)較佳，但懸架系統(tǒng)較硬。外形設計典雅，產(chǎn)品性能可，折舊較低，具有優(yōu)良品牌傳統(tǒng)。