對于倫敦眼，很多人知道它是英國著名的一個地標式建筑，也知道它曾經(jīng)是世界上最大的摩天輪，但是很少人知道它是什么時候建成的，今天就來全面給大家介紹下這個世界上曾經(jīng)最大的摩天輪——倫敦眼。

倫敦眼建成時間倫敦眼于1999年建成，總高度135米（443英尺）。

是世界第四大摩天輪，是倫敦的地標之一， 倫敦眼共有32個乘坐艙，全部設有空調(diào)并不能打開窗。每個乘坐艙可載客約15名，回轉速度約為每秒0.26米，即一圈需時30分鐘。

倫敦眼建造者是誰倫敦之眼的建造者是馬克與巴菲而德這一對夫妻建筑師，再1993年提出這個構想，原本是為了參加一場公開競賽，征求慶祝千禧年德新建筑設計，要再倫敦打造一座大型德新建筑。然而當時只是作為一種競賽的建筑產(chǎn)物，如今竟成為了倫敦地標。

建筑結構對摩天輪的設計者而言，除了體積，最美妙的是這個龐然大物竟可以穩(wěn)固的矗立在泰晤士河河面上。兩支從陸地延伸過來的支架，將承擔摩天輪大部分的重量，另外加上六條巨型鋼索防止其倒塌；這些支架與鋼索的地樁將打入地底180英尺的深處，確保安全無虞。

這類建筑物理論上會受到一些潛在的破壞性力量影響，例如摩天輪可能滿載八百名游客卻突然遭遇強風，這些變數(shù)都要列入計算并加以補強防范。在一般靜止的建筑物中，這類的計劃已經(jīng)極其復雜，再加上摩天輪會周而復始的旋轉，使得計算上的困難度真是前所未聞。

倫敦眼與河對岸莊嚴的大本鐘形成極大的對比

它被譽為數(shù)學上的奇跡；工程師透露，建造這座摩天輪所需的電腦計算能力，超過世界上最大、最復雜的建筑。“倫敦之眼”重1600噸，橫躺在浮于河面的一個平臺上建造，原本預定9月初立正就位，并于次年1月開放大眾搭乘。直到接近完工階段，負責建造的工程師才有信心揭露，他們在設計建造時比原先估計多做了幾百萬次的計算，以確保其安全性。