汽車皮帶打滑，能調整就調整調整，緊一下，不能調整就直接更換。汽車皮帶打滑，一般都是因為皮帶松弛造成的，緊一緊就行。

如果是因為皮帶老化導致的皮帶打滑，可以調整完松緊度以后打點皮帶油。如果還是不行，只能更換皮帶。

現實當中，建議及時去專業的汽修店或是4S店，找工作人員咨詢一下，以工作人員的答復為準。

皮帶經過長時間的使用，會發生上百萬次的扭曲和扭轉變形，這樣的變形很容易使皮帶發生嚴重的磨損。這都是屬于正常現象。

汽車皮帶常見的有三種，分別是：正時皮帶、發電機皮帶、水泵皮帶。

以前的車型，使用的是正時皮帶，現在的車型大都使用正時鏈條。可以這樣理解：正時鏈條就是正時皮帶的升級版。正時鏈條屬于長效型的，基本不需要更換。

正時皮帶一般八萬公里左右更換一次。正時皮帶如果在行駛中斷裂了，氣門頂桿會被撞彎，活塞頂部會被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。這時發動機基本報廢，就算不報廢，也要大修。