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    快充傷電池嗎

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    快充傷電池嗎

    快充是一種應急充電方式,用的是直流充電,電壓一般都是大于電池電壓的,需要通過整流裝置將交流電變換為直流電,對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求,所以快充產生虛電其實是為了更好地保護電池。
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    導讀快充是一種應急充電方式,用的是直流充電,電壓一般都是大于電池電壓的,需要通過整流裝置將交流電變換為直流電,對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求,所以快充產生虛電其實是為了更好地保護電池。

    快充是一種應急充電方式,用的是直流充電,電壓一般都是大于電池電壓的,需要通過整流裝置將交流電變換為直流電,對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求,所以快充產生虛電其實是為了更好地保護電池。

    如果沒有一項電池技術存在的話,快充確實對電池有較大的損傷。但這取決于電池而定,其中還有一項關鍵技術就是BMS(電池組管理系統),對電池來說,電池密度、材料、溫度決定了快充的速度,而BMS才是控制快充的核心部件,它的主要作用在于智能化管理及維護各個電池單元,防止電池出現過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監控電池的狀態。比如,當你在給新能源車快充時,BMS可以對輸入的電流及電壓進行控制后,盡可能低的減少快充對電池的損傷,所以在有限的時間內這些損傷可忽略不計。因此,當你對新能源車進行保養時,讓工作人員對電池組故障碼進行檢測可以更快的幫你分析原因。所以,快充也好,慢充也好,定期給愛車做保養都是非常重要的。

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    快充是一種應急充電方式,用的是直流充電,電壓一般都是大于電池電壓的,需要通過整流裝置將交流電變換為直流電,對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求,所以快充產生虛電其實是為了更好地保護電池。
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