

1、可以確定的是。此次車(chē)險(xiǎn)改革后費(fèi)用不但沒(méi)有增加。而且降低了不少,主要是體現(xiàn)在這兩大方面:附加費(fèi)上限由35%下調(diào)為25%,預(yù)期賠付率由65%提高到75%。交強(qiáng)險(xiǎn)第一年交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)為950元,在未發(fā)生賠付的情況下,次年保費(fèi)最多可以?xún)?yōu)惠到665元。此次改革后,最多可以?xún)?yōu)惠到475元。
2、由此可見(jiàn)從。此次車(chē)險(xiǎn)改革對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑就是福音,改革后商車(chē)險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)價(jià)格將大幅下降,預(yù)計(jì)消費(fèi)者實(shí)際簽單保費(fèi)也將明顯下降,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用也降低了好幾百元。并且為實(shí)現(xiàn)此次車(chē)險(xiǎn)改革“降價(jià)、增保、提質(zhì)”的目標(biāo),銀保監(jiān)會(huì)將推動(dòng)保險(xiǎn)公司理性經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新,健全市場(chǎng)化條款費(fèi)率形成機(jī)制,不斷提高消費(fèi)者滿意度。
3、注意。此次車(chē)險(xiǎn)改革提出,在保障消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán)的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)財(cái)險(xiǎn)公司通過(guò)電子保單方式,為消費(fèi)者提供更加便捷的車(chē)險(xiǎn)承保理賠服務(wù)。
