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    飛機進入螺旋怎么辦

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    飛機進入螺旋怎么辦

    飛機進入螺旋的原因是飛機速度過低,迎角過大甚至超過了臨界迎角,使機翼氣流嚴重分離,升力急劇降低。造成飛機失速而進入螺旋,旋轉墜落。解決辦法如下:首先反舵到底,制止飛機的旋轉。然后回舵放平。正中推桿向前,減小迎角。當飛機進入俯沖,速度增加后,拉桿退出俯沖,改出螺旋。
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    導讀飛機進入螺旋的原因是飛機速度過低,迎角過大甚至超過了臨界迎角,使機翼氣流嚴重分離,升力急劇降低。造成飛機失速而進入螺旋,旋轉墜落。解決辦法如下:首先反舵到底,制止飛機的旋轉。然后回舵放平。正中推桿向前,減小迎角。當飛機進入俯沖,速度增加后,拉桿退出俯沖,改出螺旋。

    飛機進入螺旋的原因是飛機速度過低,迎角過大甚至超過了臨界迎角,使機翼氣流嚴重分離,升力急劇降低。造成飛機失速而進入螺旋,旋轉墜落。

    解決辦法如下:首先反舵到底,制止飛機的旋轉。然后回舵放平。正中推桿向前,減小迎角。當飛機進入俯沖,速度增加后,拉桿退出俯沖,改出螺旋。

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    飛機進入螺旋的原因是飛機速度過低,迎角過大甚至超過了臨界迎角,使機翼氣流嚴重分離,升力急劇降低。造成飛機失速而進入螺旋,旋轉墜落。解決辦法如下:首先反舵到底,制止飛機的旋轉。然后回舵放平。正中推桿向前,減小迎角。當飛機進入俯沖,速度增加后,拉桿退出俯沖,改出螺旋。
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