510自動(dòng)擋使用方法

寶駿510的擋把為旋鈕式，其實(shí)使用方面與普通的自動(dòng)擋一樣，只是擋把的樣式不同。把旋鈕旋轉(zhuǎn)到對應(yīng)的字母，即表示對應(yīng)的擋位。R是倒擋、D是前進(jìn)擋、N是空擋、M是手動(dòng)模式，可以使用換擋撥片。例如，把旋鈕扭到N，表示此時(shí)處于N擋，也就是前進(jìn)擋，踩油門走就可以了。這里有一點(diǎn)要注意的是，510掛倒擋的時(shí)候有延遲，旋轉(zhuǎn)旋鈕到R檔，這時(shí)候不要急著松剎車，要聽到“滴”的提示音后再松剎車踩油門倒車，否則在這個(gè)時(shí)間里車子會處于空擋，在斜坡路面上會溜車。旋鈕的下面，有一個(gè)E/S按鈕。E是節(jié)能模式，轉(zhuǎn)速低換檔早；S是運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速高換檔晚。E是ECO（經(jīng)濟(jì)）的縮寫；S是Sport（運(yùn)動(dòng)）的縮寫。按下之后，顯示屏?xí)@示AE或者AS。AE就是E模式；AS就是運(yùn)動(dòng)模式。

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導(dǎo)讀寶駿510的擋把為旋鈕式，其實(shí)使用方面與普通的自動(dòng)擋一樣，只是擋把的樣式不同。把旋鈕旋轉(zhuǎn)到對應(yīng)的字母，即表示對應(yīng)的擋位。R是倒擋、D是前進(jìn)擋、N是空擋、M是手動(dòng)模式，可以使用換擋撥片。例如，把旋鈕扭到N，表示此時(shí)處于N擋，也就是前進(jìn)擋，踩油門走就可以了。這里有一點(diǎn)要注意的是，510掛倒擋的時(shí)候有延遲，旋轉(zhuǎn)旋鈕到R檔，這時(shí)候不要急著松剎車，要聽到“滴”的提示音后再松剎車踩油門倒車，否則在這個(gè)時(shí)間里車子會處于空擋，在斜坡路面上會溜車。旋鈕的下面，有一個(gè)E/S按鈕。E是節(jié)能模式，轉(zhuǎn)速低換檔早；S是運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速高換檔晚。E是ECO（經(jīng)濟(jì)）的縮寫；S是Sport（運(yùn)動(dòng)）的縮寫。按下之后，顯示屏?xí)@示AE或者AS。AE就是E模式；AS就是運(yùn)動(dòng)模式。

寶駿510的擋把為旋鈕式，其實(shí)使用方面與普通的自動(dòng)擋一樣，只是擋把的樣式不同。把旋鈕旋轉(zhuǎn)到對應(yīng)的字母，即表示對應(yīng)的擋位。R是倒擋、D是前進(jìn)擋、N是空擋、M是手動(dòng)模式，可以使用換擋撥片。

例如，把旋鈕扭到N，表示此時(shí)處于N擋，也就是前進(jìn)擋，踩油門走就可以了。這里有一點(diǎn)要注意的是，510掛倒擋的時(shí)候有延遲，旋轉(zhuǎn)旋鈕到R檔，這時(shí)候不要急著松剎車，要聽到“滴”的提示音后再松剎車踩油門倒車，否則在這個(gè)時(shí)間里車子會處于空擋，在斜坡路面上會溜車。

旋鈕的下面，有一個(gè)E/S按鈕。E是節(jié)能模式，轉(zhuǎn)速低換檔早；S是運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速高換檔晚。E是ECO（經(jīng)濟(jì)）的縮寫；S是Sport（運(yùn)動(dòng)）的縮寫。按下之后，顯示屏?xí)@示AE或者AS。AE就是E模式；AS就是運(yùn)動(dòng)模式。

E模式下，汽車既無法長時(shí)間怠速或低轉(zhuǎn)速行駛，也不能急加速前進(jìn)，以此達(dá)到省油的目的。

S模式下，汽車會慢升檔或早降檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，扭矩輸出增大，以獲得更大的動(dòng)力，保證車輛的加速性能提升。此模式下，油耗會增大。S擋經(jīng)常用于超車、爬坡等情況。