推力和拉力的問題

是推力、拉力和水平方向夾角不同造成的，推重心低，推力和水平方向夾角小，拉重心高。拉力和水平方向夾角大,所以感覺推同一個(gè)小車比拉同一個(gè)小車省力。

推力：推動(dòng)飛行器運(yùn)動(dòng)的力。它是作用在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)、外表面或推進(jìn)器（如螺旋槳）上各種力的合力。在帶有螺旋槳的推進(jìn)系統(tǒng)中，螺旋槳推動(dòng)空氣沿飛行相反方向流動(dòng)，其動(dòng)量增加，對(duì)螺旋槳產(chǎn)生反作用力即推力。螺旋槳往往裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，所以它產(chǎn)生推動(dòng)飛行器運(yùn)動(dòng)的力也稱拉力。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力是由向飛行反方向直接噴射高速氣流而產(chǎn)生的。

拉力：在彈性限度以內(nèi)，物體受外力的作用而產(chǎn)生的形變與所受的外力成正比。形變隨力作用的方向不同而異，使物體延伸的力稱“拉力”或“張力”。拉力是按力的效果定義的，從力的性質(zhì)來看，拉力也是彈力，而從力的作用對(duì)象來看，拉力可能是內(nèi)力，也可能是外力。