現如今的科技發展越來的越快，這當中自然少不了發明家的貢獻，他們為社會做出了巨大的貢獻。不過有些發明是十分安全的，有些卻是存在著巨大的危險，那么本期的歷史故事，為你解析。

萬戶：火箭飛天第一人

古時的火箭是將火藥裝在紙筒里，然后點燃發射出去，起初只是在過年過節放煙火時使用，是我們中國人的祖先首先發明的。到13世紀，人們把火箭用作戰爭武器，以后傳入歐洲。

第一個想到利用火箭飛天的人是明朝的萬戶。14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏，然后叫人點火發射。他設想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風箏平穩著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了生命。

西方學者考證，萬戶是“世界上第一個想利用火箭飛行的人”，為人類向未知世界探索的進程做出了重要的貢獻。為紀念萬戶，國際天文聯合會將月球上的一座環形山以他的名字命名。

亨利·溫斯坦利：燈塔的發明人

亨利·溫斯坦利是英國著名的燈塔設計師和工程師。有一次亨利在黑夜中駕船觸礁，所以他認為有必要為保護自己和其他船舶建造一座燈塔。1700年，他建造了一座燈塔，名叫“埃迪斯通燈塔”，并自豪地告訴世界，他的燈塔可以抵御任何風暴的影響。但在1703年11月26日，亨利正在燈塔里面做一些維修工作，他不知道英國歷史上一次最具破壞力的颶風來襲，燈塔倒塌，他和另外5個人均沒有逃過劫難。

奧托·利林塔爾：滑翔翼之王

利林塔爾是德國的工程師和滑翔飛行家，世界航空先驅者之一。他最早設計和制造出實用的滑翔機，人稱“滑翔機之父”。很多國家的報紙和雜志都刊登過利林塔爾的滑翔照片，他使人類長期以來渴望發明一種飛翔工具的夢想成真。但探索總是要付出代價的，1896年4月9日，利林塔爾操縱他的滑翔機時恰遇一股強勁的氣流，滑翔機失速栽向地面，滑翔機摔毀了，利林塔爾也受了致命的重傷，并于第二天死亡。在彌留之際，他對弟弟古斯塔夫說：“總是要有人犧牲的。”

他的事跡啟發了飛機發明者萊特兄弟的研究，激發他們創造出了操縱飛行原理。為紀念這位飛行先驅，柏林最主要的機場“泰格爾奧托·利林塔爾機場”就以他的名字命名。

托馬斯·安德魯斯：泰坦尼克號設計師

托馬斯·安德魯斯是一位愛爾蘭商人和造船家，他最為知名的作品也正是讓他葬身海底的罪魁禍首—泰坦尼克號。作為泰坦尼克號的設計師，安德魯斯在1912年4月參與了這艘“不沉之船”的處女航。4月14日晚，泰坦尼克號撞上冰山，幾個小時后安德魯斯與1517名乘客一同葬身大海。在設計之初，安德魯斯曾建議泰坦尼克號至少要配備46艘救生艇，但最后僅有20艘救生艇被裝上船。

卡雷爾·蘇塞克：特技狂人

卡雷爾·蘇塞克是一個加拿大特技演員，20世紀80年代，他發明了一個特制的“密封艙”，并通過這一道具進行了各種刺激的特技演出。1984年，他坐在密封艙內從尼亞加拉大瀑布頂部飛下，從此名聲大噪。蘇塞克在這次歷險經歷中雖然受了點傷，但并沒有危及生命。1985年，他說服一家公司贊助他另一次冒險—依靠他發明的密封艙沿休斯頓的透明圓頂棒球場頂部滾下。這個建筑高55米，有一個專門設計的瀑布自頂部流下，瀑布底部有一個水潭。然而，蘇塞克這次卻沒有那么幸運了，在入水時由于沒有鉆入潭中心，而是碰到了池邊。密封艙破碎，蘇塞克嚴重受傷，于第二天去世。蘇塞克被稱為最敢于冒險的特技演員，他所駕駛的密封艙至今還陳列在紐約博物館。