氣缸壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時，氣缸縮壓力的大小。氣缸壓力不足，就意味著氣缸密封性降低，將會使發動機功率下降，起動困難，若個別氣缸壓力不足會使發動機運轉不穩定。

汽油機的缸壓一般在8~11bar，柴油機的缸壓一般在12~16bar，具體以參照手冊為準。

檢查汽油機氣缸壓縮壓力的方法：

1、發動機溫度應為80-90℃，蓄電池的放電程度不得低于50%。

2、卸下各缸火花塞，并將化油器的節氣門和阻風門全部打開。

3、將氣缸壓力表的橡皮頭緊壓在需測氣缸的火花塞座孔內，用力捺住。

4、用起動機轉動曲軸3-5s,轉速為150-180r/min,記下壓力表所指示的壓力值。連續測定2次，依次檢查完其余各缸。

5、氣缸壓力低于規定值時，可向活塞頂部加入20-30g的新鮮機油，再檢查壓力。如明顯上升，則表示活塞環和氣缸磨損嚴重，如壓力與前相同，則表明氣門或氣缸墊等處漏氣，應做進一步檢查。