帕薩特起步一竄一竄的什么原因

帕薩特起步、特別是冷車起步時一竄一竄的，一般是節氣門臟了，積炭導致閉啟疊閥轉動不靈敏影響混合氣濃度參數不準確，或傳感器不能準確反饋伺服，拆洗一下節氣門就可以了。起步一竄一竄的原因。1、帕薩特起步一竄一竄的可能是因為發動機積碳過多導致的，清潔節氣門主要是針對發動機怠速不穩，容易熄火。燃燒室內的積碳過多時，會使發動機的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發動機的使用壽命，使發動機的動力性和經濟性都大大降低。2、噴油嘴的積碳，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發動機抖動或唑車；火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發動機抖動，節氣門積碳過多造成怠速不穩，動力下降，甚至滅車，還要檢查怠速馬達是否積炭過多導致的這種現象的發生。

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導讀帕薩特起步、特別是冷車起步時一竄一竄的，一般是節氣門臟了，積炭導致閉啟疊閥轉動不靈敏影響混合氣濃度參數不準確，或傳感器不能準確反饋伺服，拆洗一下節氣門就可以了。起步一竄一竄的原因。1、帕薩特起步一竄一竄的可能是因為發動機積碳過多導致的，清潔節氣門主要是針對發動機怠速不穩，容易熄火。燃燒室內的積碳過多時，會使發動機的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發動機的使用壽命，使發動機的動力性和經濟性都大大降低。2、噴油嘴的積碳，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發動機抖動或唑車；火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發動機抖動，節氣門積碳過多造成怠速不穩，動力下降，甚至滅車，還要檢查怠速馬達是否積炭過多導致的這種現象的發生。