奧迪A3的前、后懸架分別是麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛，是比較常見的一種搭配。

應(yīng)該來說，緊湊型汽車的前懸架幾乎都是麥弗遜式獨立前懸架，這應(yīng)該是緊湊型汽車的標(biāo)配。

麥弗遜式獨立前懸架的組成部分有下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、防傾桿、副車架等部位。

這些部位的材質(zhì)多為鋼材質(zhì)，但是轉(zhuǎn)向拉桿轉(zhuǎn)向節(jié)使用了鋁合金，這對于汽車輕量化有著一定的貢獻(xiàn)。

下控制臂上面會有一些開孔，通過這些開孔可以降低下控制臂的質(zhì)量，就可以提高前懸架的相應(yīng)性能。

但是前懸架通過橡膠襯套和副車架相連，和液壓襯套相比，防震效果差一些。

奧迪的后懸架主要由縱臂、下控制臂、軸承座、上/下部橫拉桿、副車架等部位構(gòu)成。

縱臂的主要作用是起到縱向支撐，下控制臂、上/下部橫拉桿有著橫向支撐的作用。

奧迪的后懸架采用了柱簧分離減震設(shè)計，這種設(shè)計可以擴(kuò)大后排空間。

后懸架上面的水平位置傳感器，是汽車大燈高度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)。