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當前位置：首頁資訊摩托車鑰匙門的原理

摩托車鑰匙門的原理

摩托車鑰匙門的原理

摩托車電門鎖一共有4條線連接，分2組。1、1組兩根線分別是電瓶輸入端和輸出端，關閉電門鎖時為斷開，打開時為連通。2、另1組兩根線分別接熄火線和地線，關閉電門鎖時為連通，打開時為斷開。3、電瓶輸入線一般是紅色，輸出線為黑色，熄火線為黑白相間線，地線為綠色。

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導讀摩托車電門鎖一共有4條線連接，分2組。1、1組兩根線分別是電瓶輸入端和輸出端，關閉電門鎖時為斷開，打開時為連通。2、另1組兩根線分別接熄火線和地線，關閉電門鎖時為連通，打開時為斷開。3、電瓶輸入線一般是紅色，輸出線為黑色，熄火線為黑白相間線，地線為綠色。

摩托車電門鎖一共有4條線連接，分2組。

1、1組兩根線分別是電瓶輸入端和輸出端，關閉電門鎖時為斷開，打開時為連通。

2、另1組兩根線分別接熄火線和地線，關閉電門鎖時為連通，打開時為斷開。

3、電瓶輸入線一般是紅色，輸出線為黑色，熄火線為黑白相間線，地線為綠色。

摩托車鑰匙門的原理

摩托車電門鎖一共有4條線連接，分2組。1、1組兩根線分別是電瓶輸入端和輸出端，關閉電門鎖時為斷開，打開時為連通。2、另1組兩根線分別接熄火線和地線，關閉電門鎖時為連通，打開時為斷開。3、電瓶輸入線一般是紅色，輸出線為黑色，熄火線為黑白相間線，地線為綠色。

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