蔚來es6家用充電樁是快充嗎

不是，蔚來es6電池充電時(shí)間快充0.8小時(shí)，慢充10-12小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)配備的是70KWh的三元鋰電池組，另外容量為84KWh鎳鈷錳NCM811電芯升級(jí)包是選裝配置。ES6是蔚來旗下的第二款量產(chǎn)車型，定位為高性能長續(xù)航智能電動(dòng)SUV，軸距達(dá)2900mm。ES6基于蔚來ES8的NP1平臺(tái)打造，前臉融匯了蔚來家族化的X-Bar理念，剛勁有力的各處線條與醒目的LED日間行車燈、立體感較強(qiáng)的進(jìn)氣格柵相輔相成，雖然沒有老大哥ES8那般霸氣，但仍在實(shí)用性與設(shè)計(jì)感上取得良好平衡。懸浮式車頂、大傾角D柱和溜背式尾門為蔚來ES6的車側(cè)、車尾的運(yùn)動(dòng)感添色不少，與其高性能電動(dòng)SUV的身份十分契合。

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導(dǎo)讀不是，蔚來es6電池充電時(shí)間快充0.8小時(shí)，慢充10-12小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)配備的是70KWh的三元鋰電池組，另外容量為84KWh鎳鈷錳NCM811電芯升級(jí)包是選裝配置。ES6是蔚來旗下的第二款量產(chǎn)車型，定位為高性能長續(xù)航智能電動(dòng)SUV，軸距達(dá)2900mm。ES6基于蔚來ES8的NP1平臺(tái)打造，前臉融匯了蔚來家族化的X-Bar理念，剛勁有力的各處線條與醒目的LED日間行車燈、立體感較強(qiáng)的進(jìn)氣格柵相輔相成，雖然沒有老大哥ES8那般霸氣，但仍在實(shí)用性與設(shè)計(jì)感上取得良好平衡。懸浮式車頂、大傾角D柱和溜背式尾門為蔚來ES6的車側(cè)、車尾的運(yùn)動(dòng)感添色不少，與其高性能電動(dòng)SUV的身份十分契合。

ES6基于蔚來ES8的NP1平臺(tái)打造，前臉融匯了蔚來家族化的X-Bar理念，剛勁有力的各處線條與醒目的LED日間行車燈、立體感較強(qiáng)的進(jìn)氣格柵相輔相成，雖然沒有老大哥ES8那般霸氣，但仍在實(shí)用性與設(shè)計(jì)感上取得良好平衡。懸浮式車頂、大傾角D柱和溜背式尾門為蔚來ES6的車側(cè)、車尾的運(yùn)動(dòng)感添色不少，與其高性能電動(dòng)SUV的身份十分契合。

內(nèi)飾部分，蔚來ES6延續(xù)了簡約、豪華的風(fēng)格，提供科技黑內(nèi)飾+黑色頂棚、科技黑內(nèi)飾+淺色頂棚、都市棕內(nèi)飾+黑色頂棚、極速灰內(nèi)飾+黑色頂棚、極速灰內(nèi)飾+淺色頂棚五種內(nèi)飾配色可選，首發(fā)紀(jì)念版車型還提供Microfiber超纖絨頂棚。