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    吉利博越pro值不值得買

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    吉利博越pro值不值得買

    1、吉利博越pro是可以值得購買的,性價比很好,車開起來也不錯。而且新車還根據不同用戶的需求推出了6款車型,售價區間為9.88萬元-15.68萬元之間,新款博越PRO算是一個中期改款的升級車型。2、外觀方面:新款博越PRO在前臉的設計上變化還是挺大的,采用了全新的家族式設計理念,回撥漣漪式中網尺寸更大,多重鍍鉻的搭配顯得要更加有野性,類似方形的前大燈尺寸比老款的要小一些,不過依舊是炯炯有神,內部矩陣式LED大燈組很好地提升了前臉的辨識度。下包圍處可以看到許多鍍鉻裝飾,提升質感的同時也賦予了前臉很強的層次感,引擎蓋上同樣采用了充滿肌肉感的多線條設計。
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    導讀1、吉利博越pro是可以值得購買的,性價比很好,車開起來也不錯。而且新車還根據不同用戶的需求推出了6款車型,售價區間為9.88萬元-15.68萬元之間,新款博越PRO算是一個中期改款的升級車型。2、外觀方面:新款博越PRO在前臉的設計上變化還是挺大的,采用了全新的家族式設計理念,回撥漣漪式中網尺寸更大,多重鍍鉻的搭配顯得要更加有野性,類似方形的前大燈尺寸比老款的要小一些,不過依舊是炯炯有神,內部矩陣式LED大燈組很好地提升了前臉的辨識度。下包圍處可以看到許多鍍鉻裝飾,提升質感的同時也賦予了前臉很強的層次感,引擎蓋上同樣采用了充滿肌肉感的多線條設計。

    1、吉利博越pro是可以值得購買的,性價比很好,車開起來也不錯。而且新車還根據不同用戶的需求推出了6款車型,售價區間為9.88萬元-15.68萬元之間,新款博越PRO算是一個中期改款的升級車型。

    2、外觀方面:新款博越PRO在前臉的設計上變化還是挺大的,采用了全新的家族式設計理念,回撥漣漪式中網尺寸更大,多重鍍鉻的搭配顯得要更加有野性,類似方形的前大燈尺寸比老款的要小一些,不過依舊是炯炯有神,內部矩陣式LED大燈組很好地提升了前臉的辨識度。下包圍處可以看到許多鍍鉻裝飾,提升質感的同時也賦予了前臉很強的層次感,引擎蓋上同樣采用了充滿肌肉感的多線條設計。

    3、內飾方面:博越PRO對比老款博越的內飾要更加的運動,三輻式的多功能平底方向盤是繽越同款方向盤,全新的金屬撥片也很好地提升了質感,方向盤的手感也要比老款博越的要舒適許多。中控屏也是這款車型的核心之處,支持多種在線功能,而且語音控制方面也非常的靈活,雖然現在的車型大部分都搭載的有智能化的功能,但博越PRO在這方面做得還是很好的,在同級別中比較優秀。

    4、中控臺是由多種材質組成,也正因如此,使得整個主控臺有很強的層次感,內飾整體采用了大量的軟包材質,中控臺和門內側也可以看到真皮用料,內飾整體氣氛比較活躍,多種顏色的搭配顯得比較年輕,大量的真皮材質和檔桿區域的烤漆質感,提升了內飾整體的豪華感。

    5、車身方面:博越PRO側面線條突出,凌厲的腰線看上去也硬朗了不少,花瓣式輪轂配合上運動輪胎,呈現出了慢慢的暴力美學,側面整體看上去比較的大氣,懸浮式車頂和雙色后視鏡的搭配也顯得整體時尚了不少,新車長寬高分別是4544mm、1831mm、1713mm、軸距為2670mm、長度和高度對比老款博越要有所增加,從數據上來看,尺寸算是中規中矩,也比較符合緊湊型SUV的定位。

    6、配置方面:新款博越PRO全系標配的有剎車輔助、后視鏡加熱、ESP和TCS、一鍵啟動、8英寸中控屏、電子手剎、自動駐車、定速巡航、緊急制動提醒、胎壓監測、自動空調、GKUI車載系統等。部分高配車型還搭載了外后視鏡自動折疊/防眩目、側氣簾、主動偏離預警、限速標識識別、氛圍燈、腿部照明、BOSE音響等多種配置。

    7、動力方面:博越PRO6款車型分別搭載了兩種動力,3款1.5T的三缸機和3款1.8T的四缸機,其中1.5T最大輸出功率為177馬力,峰值扭矩為255N·m,傳動方面與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱或6速手動,1.8T的最大輸出功率為184馬力、峰值扭矩最大為300N·m,傳動方面與之匹配的是7速雙路和變速箱,并且全系滿足國六排放標準。

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    吉利博越pro值不值得買

    1、吉利博越pro是可以值得購買的,性價比很好,車開起來也不錯。而且新車還根據不同用戶的需求推出了6款車型,售價區間為9.88萬元-15.68萬元之間,新款博越PRO算是一個中期改款的升級車型。2、外觀方面:新款博越PRO在前臉的設計上變化還是挺大的,采用了全新的家族式設計理念,回撥漣漪式中網尺寸更大,多重鍍鉻的搭配顯得要更加有野性,類似方形的前大燈尺寸比老款的要小一些,不過依舊是炯炯有神,內部矩陣式LED大燈組很好地提升了前臉的辨識度。下包圍處可以看到許多鍍鉻裝飾,提升質感的同時也賦予了前臉很強的層次感,引擎蓋上同樣采用了充滿肌肉感的多線條設計。
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