什么是機車信號

機車信號是鐵路信號機向司機發出各種信號，報告線路和道岔情況，幫助司機安全正點的運行。中國鐵路目前采用的機車信號分為接近連續式和連續式兩種。接近連續式多用于非自動閉塞區段。在進站信號機外方制動距離附近的固定地點設置發送設備，并從固定地點到進站信號機之間加裝一段軌道電路。從列車最前面的車輪軋在軌道電路上時起，發送裝置就連續不斷地向機車上傳送地面信號的信息，使機車信號機連續復示進站信號機的顯示。連續式機車信號沒有距離限制，只要列車在軌道上行駛，被機車第一輪對短路的軌道信號電流就會在鋼軌周圍產生磁場。裝在機車上的感應器接收到信號，經過解碼使機車信號機不斷地顯示與前方地面信號機相同的信號。

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導讀機車信號是鐵路信號機向司機發出各種信號，報告線路和道岔情況，幫助司機安全正點的運行。中國鐵路目前采用的機車信號分為接近連續式和連續式兩種。接近連續式多用于非自動閉塞區段。在進站信號機外方制動距離附近的固定地點設置發送設備，并從固定地點到進站信號機之間加裝一段軌道電路。從列車最前面的車輪軋在軌道電路上時起，發送裝置就連續不斷地向機車上傳送地面信號的信息，使機車信號機連續復示進站信號機的顯示。連續式機車信號沒有距離限制，只要列車在軌道上行駛，被機車第一輪對短路的軌道信號電流就會在鋼軌周圍產生磁場。裝在機車上的感應器接收到信號，經過解碼使機車信號機不斷地顯示與前方地面信號機相同的信號。

機車信號是鐵路信號機向司機發出各種信號，報告線路和道岔情況，幫助司機安全正點的運行。

中國鐵路目前采用的機車信號分為接近連續式和連續式兩種。接近連續式多用于非自動閉塞區段。在進站信號機外方制動距離附近的固定地點設置發送設備，并從固定地點到進站信號機之間加裝一段軌道電路。從列車最前面的車輪軋在軌道電路上時起，發送裝置就連續不斷地向機車上傳送地面信號的信息，使機車信號機連續復示進站信號機的顯示。

連續式機車信號沒有距離限制，只要列車在軌道上行駛，被機車第一輪對短路的軌道信號電流就會在鋼軌周圍產生磁場。裝在機車上的感應器接收到信號，經過解碼使機車信號機不斷地顯示與前方地面信號機相同的信號。