

1、轉(zhuǎn)速越低能量損失越少。那是因為低轉(zhuǎn)速的時候,發(fā)動機的機械損失比較少,能量浪費也比較少,能節(jié)省汽油。發(fā)動機是靠里面的活塞不停的上下運動,把它轉(zhuǎn)為一個旋轉(zhuǎn)運動的這么一個工作。
2、內(nèi)部摩擦力越小越省油。活塞不停的上下運動,內(nèi)部其它的零件工作相互之間都會產(chǎn)生摩擦的。發(fā)動機轉(zhuǎn)速高摩擦就快,也就更厲害,那需要更多的汽油產(chǎn)生的力量把摩擦消耗給抵消掉。那反過來說,轉(zhuǎn)速低了相對內(nèi)部的零件的摩擦就少,發(fā)動機的機械效率就更高,燃油的使用率也就更高。
3、相同扭矩低轉(zhuǎn)速泵氣損失小。低轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機如果和高轉(zhuǎn)速下輸出相同的扭矩,也就是發(fā)動機輸出一樣的力,節(jié)氣門開度會更大,泵氣損失也相對比較小。簡單的來說,發(fā)動機和我們?nèi)伺懿揭粯拥模且瓪獾摹_@個節(jié)氣門就相當于是嘴巴,嘴巴張得越大呼吸就越容易越順暢,發(fā)動機也是這個道理。
