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當前位置：首頁資訊江東大橋的杭州市江東大橋

江東大橋的杭州市江東大橋

江東大橋的杭州市江東大橋

江東大橋（杭州市江東大橋），江東大橋及接線工程地處下沙經濟開發區、江東工業園區和臨江工業園區。起點位于繞城高速下沙互通并連接德勝快速路，終點與蕭山區青六路相接，于 2005年12月開工建設，已于2008年12月26日建成通車，大橋全長4、33公里，設計時速為80公里，設雙向8車道。大橋主要由空間纜自錨式懸索橋構成，是全亞洲技術最為先進的一座特大型橋梁。

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導讀江東大橋（杭州市江東大橋），江東大橋及接線工程地處下沙經濟開發區、江東工業園區和臨江工業園區。起點位于繞城高速下沙互通并連接德勝快速路，終點與蕭山區青六路相接，于 2005年12月開工建設，已于2008年12月26日建成通車，大橋全長4、33公里，設計時速為80公里，設雙向8車道。大橋主要由空間纜自錨式懸索橋構成，是全亞洲技術最為先進的一座特大型橋梁。

江東大橋（杭州市江東大橋），江東大橋及接線工程地處下沙經濟開發區、江東工業園區和臨江工業園區。起點位于繞城高速下沙互通并連接德勝快速路，終點與蕭山區青六路相接，于 2005年12月開工建設，已于2008年12月26日建成通車，大橋全長4、33公里，設計時速為80公里，設雙向8車道。大橋主要由空間纜自錨式懸索橋構成，是全亞洲技術最為先進的一座特大型橋梁。

江東大橋的杭州市江東大橋

江東大橋（杭州市江東大橋），江東大橋及接線工程地處下沙經濟開發區、江東工業園區和臨江工業園區。起點位于繞城高速下沙互通并連接德勝快速路，終點與蕭山區青六路相接，于 2005年12月開工建設，已于2008年12月26日建成通車，大橋全長4、33公里，設計時速為80公里，設雙向8車道。大橋主要由空間纜自錨式懸索橋構成，是全亞洲技術最為先進的一座特大型橋梁。

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