先將調(diào)節(jié)桿解鎖，向上面或者下面調(diào)節(jié)方向盤(pán)到合適的地方，然后固定調(diào)節(jié)桿，只能在車不動(dòng)的時(shí)候才可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)。

其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

最初的汽車是用舵來(lái)控制駕駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒(méi)有辦法再用車舵來(lái)駕駛汽車了。方向盤(pán)這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來(lái)自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，好的方向盤(pán)系統(tǒng)還能為駕駛者帶來(lái)一種與道路親密無(wú)間的感受。

需要注意的是調(diào)節(jié)駕駛員座椅或方向盤(pán)時(shí)應(yīng)注意：方向盤(pán)和胸部之間的距離不得小于25厘米。如果小于25厘米，安全氣囊系統(tǒng)不能起到保護(hù)作用會(huì)有生命危險(xiǎn)。操縱桿必須用力壓緊，以防止在車輛行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向柱的位置發(fā)生改變。如果方向盤(pán)對(duì)準(zhǔn)駕駛員臉部，那么事故發(fā)生時(shí)駕駛員安全氣囊的保護(hù)作用會(huì)受到影響。因此方向盤(pán)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)胸部方向。