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    大排量車為什么不用渦輪增壓

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    大排量車為什么不用渦輪增壓

    大排量車不用渦輪增壓是因為考慮到發動機艙的空間和散熱的問題,本身發動機艙就很滿了,再加套渦輪系統對整個系統集成要求更高,成本增加的更多,還不如直接增加排量來增加動力。另外其實大排量加渦輪的也是有的,不過都是跑車和高性能車,如日產GTR,卡宴4.8雙渦輪、寶馬750。
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    導讀大排量車不用渦輪增壓是因為考慮到發動機艙的空間和散熱的問題,本身發動機艙就很滿了,再加套渦輪系統對整個系統集成要求更高,成本增加的更多,還不如直接增加排量來增加動力。另外其實大排量加渦輪的也是有的,不過都是跑車和高性能車,如日產GTR,卡宴4.8雙渦輪、寶馬750。

    大排量車不用渦輪增壓是因為考慮到發動機艙的空間和散熱的問題,本身發動機艙就很滿了,再加套渦輪系統對整個系統集成要求更高,成本增加的更多,還不如直接增加排量來增加動力。

    另外其實大排量加渦輪的也是有的,不過都是跑車和高性能車,如日產GTR,卡宴4.8雙渦輪、寶馬750。

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    大排量車不用渦輪增壓是因為考慮到發動機艙的空間和散熱的問題,本身發動機艙就很滿了,再加套渦輪系統對整個系統集成要求更高,成本增加的更多,還不如直接增加排量來增加動力。另外其實大排量加渦輪的也是有的,不過都是跑車和高性能車,如日產GTR,卡宴4.8雙渦輪、寶馬750。
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