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自動擋車為什么費油

自動擋換擋沒有手動擋那么靈敏，多少會有一點延遲，自然延遲的這一部分油耗就要浪費了。自動擋比手動擋更費油，這和自動擋的工作原理有一定的關系，自動檔的變速時機是根據傳感器感知的扭矩變化而模擬設置的換檔點；而手動檔的換檔時機則是根據駕駛者的意愿，隨機預見性的判斷而把握換檔點的，自動變速器因構造復雜故傳動效率比手動變速器要低。其次，關于油耗的問題和駕駛員的開車習慣有一定的關系，在行車中不合理的加減擋和過多地制動，人為地增大發動機功率損耗。同時制動過多將增多起步次數，因為起步時油耗率是很大的。其次發動機在正常的溫度（80℃至90℃）下行駛，如果起動后不預熱就行駛，發動機處于低溫狀態，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全。

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導讀自動擋換擋沒有手動擋那么靈敏，多少會有一點延遲，自然延遲的這一部分油耗就要浪費了。自動擋比手動擋更費油，這和自動擋的工作原理有一定的關系，自動檔的變速時機是根據傳感器感知的扭矩變化而模擬設置的換檔點；而手動檔的換檔時機則是根據駕駛者的意愿，隨機預見性的判斷而把握換檔點的，自動變速器因構造復雜故傳動效率比手動變速器要低。其次，關于油耗的問題和駕駛員的開車習慣有一定的關系，在行車中不合理的加減擋和過多地制動，人為地增大發動機功率損耗。同時制動過多將增多起步次數，因為起步時油耗率是很大的。其次發動機在正常的溫度（80℃至90℃）下行駛，如果起動后不預熱就行駛，發動機處于低溫狀態，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全。