汽車散熱不良會(huì)造成什么問(wèn)題

1、直接感受，空調(diào)制冷效果不行，出風(fēng)口的溫度下不去--這一般是輕微散熱不良。2、空調(diào)系統(tǒng)壓力升高，特別是高壓部分，有可能造成空調(diào)管路爆裂。3、造成壓縮機(jī)負(fù)荷加重，壓縮機(jī)內(nèi)部壓力升高，活塞缸體壓縮困難，再嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致缸體負(fù)荷太重，致使空調(diào)皮帶打滑。4、極限散熱不良――這個(gè)在新疆做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候有試過(guò)。壓力升高過(guò)快，活塞缸體受力達(dá)到極限，管路壓力承受到極限，通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)造成壓縮機(jī)電磁線圈高頻率吸合，14分鐘后壓縮機(jī)電磁線圈燒毀，壓縮機(jī)功能性失效。

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導(dǎo)讀1、直接感受，空調(diào)制冷效果不行，出風(fēng)口的溫度下不去--這一般是輕微散熱不良。2、空調(diào)系統(tǒng)壓力升高，特別是高壓部分，有可能造成空調(diào)管路爆裂。3、造成壓縮機(jī)負(fù)荷加重，壓縮機(jī)內(nèi)部壓力升高，活塞缸體壓縮困難，再嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致缸體負(fù)荷太重，致使空調(diào)皮帶打滑。4、極限散熱不良――這個(gè)在新疆做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候有試過(guò)。壓力升高過(guò)快，活塞缸體受力達(dá)到極限，管路壓力承受到極限，通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)造成壓縮機(jī)電磁線圈高頻率吸合，14分鐘后壓縮機(jī)電磁線圈燒毀，壓縮機(jī)功能性失效。

1、直接感受，空調(diào)制冷效果不行，出風(fēng)口的溫度下不去--這一般是輕微散熱不良

2、空調(diào)系統(tǒng)壓力升高，特別是高壓部分，有可能造成空調(diào)管路爆裂。

3、造成壓縮機(jī)負(fù)荷加重，壓縮機(jī)內(nèi)部壓力升高，活塞缸體壓縮困難，再嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致缸體負(fù)荷太重，致使空調(diào)皮帶打滑。

4、極限散熱不良――這個(gè)在新疆做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候有試過(guò)。壓力升高過(guò)快，活塞缸體受力達(dá)到極限，管路壓力承受到極限，通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)造成壓縮機(jī)電磁線圈高頻率吸合，14分鐘后壓縮機(jī)電磁線圈燒毀，壓縮機(jī)功能性失效。