車道寬度取決于什么

機動車道寬度的確定。機動車每條車道寬度，一般應為3、75～4、0m為宜，路面車道數，主要取決于道路等級和該路設計年限。一般從路面結構使用年限考慮，預測15～20年日平均和高峰小時機動車交通量。從目前城市交通量發展情況看，大中城市新建的主干路，宜采用八車道，次干道則采用六車道，對小城市的主干路可采用六車道，次干道采用四車道為宜，可為交通發展留些余地。據各城市道路建設的經驗：四車道采用15～16m，六車道23~24m，八車道30~32m。

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導讀機動車道寬度的確定。機動車每條車道寬度，一般應為3、75～4、0m為宜，路面車道數，主要取決于道路等級和該路設計年限。一般從路面結構使用年限考慮，預測15～20年日平均和高峰小時機動車交通量。從目前城市交通量發展情況看，大中城市新建的主干路，宜采用八車道，次干道則采用六車道，對小城市的主干路可采用六車道，次干道采用四車道為宜，可為交通發展留些余地。據各城市道路建設的經驗：四車道采用15～16m，六車道23~24m，八車道30~32m。

機動車道寬度的確定：

機動車每條車道寬度，一般應為3、75～4、0m為宜，路面車道數，主要取決于道路等級和該路設計年限。一般從路面結構使用年限考慮，預測15～20年日平均和高峰小時機動車交通量。從目前城市交通量發展情況看，大中城市新建的主干路，宜采用八車道，次干道則采用六車道，對小城市的主干路可采用六車道，次干道采用四車道為宜，可為交通發展留些余地。據各城市道路建設的經驗：四車道采用15～16m，六車道23~24m，八車道30~32m。