摩托車火花塞老是燒黑是怎么回事

火花塞發(fā)黑，導致的原因最常見的就是燃燒不良造成的，這種黑的物質是積炭，燒機油所引起的現(xiàn)象。如果在正常工作情況下拆掉看，頭子發(fā)干黑，是混合汽偏濃導致的。干黑一般都是積炭現(xiàn)象，但是混合汽濃、配氣機構見隙大，火花塞熱值不對，點火過弱都會發(fā)黑。如果火花塞濕黑，有可能是燒機油了。火花塞是發(fā)動機點火系中故障特別多的部件之一，從火花塞的選擇、使用與維護等多方面如果有疏忽或失當，大都會影響其正常作用的發(fā)揮。火花塞的外形不同之外，尺寸也各異，還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比、高轉速的發(fā)動機適合用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉速的發(fā)動機適合用熱型火花塞，夾在兩者之間的還有中型火花塞。

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導讀火花塞發(fā)黑，導致的原因最常見的就是燃燒不良造成的，這種黑的物質是積炭，燒機油所引起的現(xiàn)象。如果在正常工作情況下拆掉看，頭子發(fā)干黑，是混合汽偏濃導致的。干黑一般都是積炭現(xiàn)象，但是混合汽濃、配氣機構見隙大，火花塞熱值不對，點火過弱都會發(fā)黑。如果火花塞濕黑，有可能是燒機油了。火花塞是發(fā)動機點火系中故障特別多的部件之一，從火花塞的選擇、使用與維護等多方面如果有疏忽或失當，大都會影響其正常作用的發(fā)揮。火花塞的外形不同之外，尺寸也各異，還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比、高轉速的發(fā)動機適合用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉速的發(fā)動機適合用熱型火花塞，夾在兩者之間的還有中型火花塞。

火花塞是發(fā)動機點火系中故障特別多的部件之一，從火花塞的選擇、使用與維護等多方面如果有疏忽或失當，大都會影響其正常作用的發(fā)揮。火花塞的外形不同之外，尺寸也各異，還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比、高轉速的發(fā)動機適合用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉速的發(fā)動機適合用熱型火花塞，夾在兩者之間的還有中型火花塞。