對摩托車加潤滑油的標(biāo)淮是，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的潤滑油面位于機(jī)油標(biāo)尺上下兩線之間，如果潤滑油加得不當(dāng)，就會(huì)對摩托車造成危害。因此，給摩托車加潤滑油有“三忌”：

一、忌加得過多。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油過多就容易竄入燃燒室，使排氣管噴機(jī)油冒藍(lán)煙，這不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)對潤滑油的耗油量，而且未燃燒的機(jī)油還會(huì)在活塞頂部及氣門座產(chǎn)生大量的積炭，加劇機(jī)械零件磨損，甚至造或活塞咬死。因此潤滑油不可多加。

二、忌該加不加。因油底殼的油面過低，摩托車在下坡、過坎或急剎車制功時(shí)；有可能使機(jī)油集濾器露出油面，使機(jī)油泵吸入空氣不能供油，而造成燒瓦“粘缸”等嚴(yán)重事故。因此，當(dāng)油底殼油面低于油標(biāo)尺刻度線時(shí)就需要加潤滑油。

三、忌新舊混用。舊機(jī)油中含有氧化能力強(qiáng)的物質(zhì)，新舊油混合，可加速新舊油的氧化變質(zhì)，降低新機(jī)油的使用效果和使用時(shí)間